Onlangs is de Shacman knikarmgrijper, die grijp-, laad- en transportfuncties integreert, op grote schaal toegepast in de recycling van metaalafval, het verzamelen van stro en de verwerking van bouwafval. Eén enkele vrachtwagen vervangt zowel de graafmachine als de vrachtauto, waardoor de kosten voor eindgebruikers aanzienlijk worden verlaagd.
Casestudy van klanten
Een recyclingbedrijf in de provincie Jiangsu zette voorheen aparte graafmachines en vrachtwagens in voor materiaaloverslag. Voor de oude oplossing waren drie werknemers nodig, inclusief graafmachinebestuurder en vrachtwagenchauffeurs. Op modderige, regenachtige locaties werd het werk vaak onderbroken omdat graafmachines nauwelijks konden bewegen.
Na aanschaf van deze 8×4 knikarmgrijper kan één enkele machinist het grijpen, laden en afleveren afmaken. Er is geen extra graafmachineverhuur nodig. De dagelijkse doorvoer steeg met 40%. De klant bespaarde ruim 20.000 RMB per maand op arbeid en materiaalhuur. Het voertuig voldoet aan de China National VI-emissienorm, zodat het kan werken in fabrieken en recyclingwerven in voorsteden.
Belangrijkste voordelen
- Multifunctioneel alles-in-één ontwerp: verwerkt schroot, hout, stro en bouwafval; verwisselbare grijpkoppen voor verschillende materialen.
- Eénmansbediening: cabinebediening plus draadloze afstandsbediening, geen hulpapparatuur nodig.
- Heavy-duty Shacman-chassis: sterk draagvermogen, geschikt voor ruige terreinen en bouwplaatsen.
- Wettelijke wegregistratie: volledige officiële voertuiggoedkeuring, weglegaal voor snelwegvervoer.
Veelgestelde vragen
Q1: Wat is de maximale grijpcapaciteit? A: De knikarmgrijper bereikt 6-12 ton, afhankelijk van de configuraties. Overbelast de vrachtwagen NIET.
Vraag 2: Hebben operators speciale certificaten nodig? A: Voor de truck is een rijbewijs van klasse B vereist. Operators moeten vóór gebruik een door de fabrikant verstrekte professionele training voltooien.
Vraag 3: Kan ik verschillende grijpkoppen vervangen? EEN: Ja. Schelpengrijper, boomstamgrijper en andere hulpstukken zijn optioneel voor schroot, hout en afvalafval.
Vraag 4: Is voertuigregistratie ingewikkeld? A: Volledige, door de fabriek goedgekeurde documenten worden meegeleverd. Geen illegale wijziging, eenvoudig voor kentekenregistratie.
Industrieanalisten zeggen: Door de stijgende arbeidskosten zal deze grijpergeïntegreerde vrachtwagen steeds populairder worden in de recycling-, bouw- en landbouwsector.
Zware vrachtwagen, zware vrachtwagencomponenten, commerciële vrachtwagen, bouwvrachtwagen
