Baru-baru ini, trak ambil shacman knuckle-boom, menyepadukan fungsi rampasan, pemuatan dan pengangkutan, telah diterima pakai secara meluas dalam kitar semula sisa-logam, pengumpulan jerami dan pengendalian sisa pembinaan. Satu trak tunggal menggantikan kedua-dua jengkaut dan trak kargo, sangat menjimatkan kos untuk pengguna akhir.
Kajian Kes Pelanggan
Sebuah perusahaan kitar semula di wilayah Jiangsu pernah menggunakan jengkaut dan trak berasingan untuk pengendalian bahan. Penyelesaian lama memerlukan 3 pekerja, termasuk operator jengkaut dan pemandu trak. Kerja-kerja sering terganggu di tapak hujan berlumpur kerana jengkaut sukar bergerak.
Selepas membeli trak ambil 8×4 knuckle‑boom ini, seorang pengendali tunggal boleh menyelesaikan pengambilan, pemuatan dan penghantaran. Tiada sewa jengkaut tambahan diperlukan. Daya pengeluaran harian meningkat sebanyak 40%. Pelanggan menjimatkan lebih 20,000 RMB sebulan untuk sewaan buruh dan peralatan. Kenderaan itu memenuhi piawaian pelepasan Kebangsaan‑VI China, jadi ia boleh berfungsi di dalam kilang pinggir bandar dan kawasan kitar semula.
Kelebihan Utama
- Reka bentuk semua-dalam-satu pelbagai fungsi: mengendalikan besi buruk, kayu, jerami dan serpihan pembinaan; kepala ambil yang boleh ditukar ganti untuk bahan yang berbeza.
- Operasi seorang lelaki: kawalan kabin serta alat kawalan jauh tanpa wayar, tiada jentera tambahan diperlukan.
- Casis Shacman tugas berat: kapasiti tampung yang kuat, sesuai untuk halaman dalam keadaan kasar dan tapak pembinaan.
- Pendaftaran jalan yang sah: kelulusan kenderaan rasmi yang lengkap, jalan sah untuk pengangkutan lebuh raya.
Soalan Lazim
S1: Apakah kapasiti merebut maksimum? J: Rebutan knuckle boom mencapai 6‑12 tan tertakluk kepada konfigurasi. JANGAN membebankan trak.
S2: Adakah pengendali memerlukan sijil khas? A: Trak memerlukan lesen memandu Kelas-B. Operator mesti menamatkan latihan profesional yang disediakan pengilang sebelum beroperasi.
S3: Bolehkah saya menukar kepala ambil yang berbeza? A: Ya. Pegang cengkerang, log grapple dan lampiran lain adalah pilihan untuk sekerap, kayu, sampah sisa.
S4: Adakah pendaftaran kenderaan rumit? J: Dokumen lengkap yang diluluskan kilang dibekalkan. Tiada pengubahsuaian haram, mudah untuk pendaftaran plat lesen.
Penganalisis industri mengulas: Dengan peningkatan kos buruh, trak bersepadu grab ini akan mendapat lebih populariti dalam sektor kitar semula, pembinaan dan pertanian.
Trak Tugas Berat, Komponen Trak Berat, Trak Komersil, Trak Pembinaan
